“Esa fue la renovación más dura de todas”

Dani Furrer y Ruedi Bunschi han renovado en profundidad una de las crestas de granito más largas, la Salbit West Ridge. Puedes conocer cuáles fueron los desafíos de esta hercúlea tarea en el siguiente informe.

Una contribución de Sarina Amherd

La cresta occidental de Salbitschijen, en el cantón de Uri, es famosa más allá de las fronteras de Suiza. Escaladores de todo el mundo viajan al pintoresco Göscheneralp para escalar una de las crestas de granito más hermosas y más largas. Las impresionantes rocas de la cresta oeste cuentan aventuras conocidas pero también historias que aún permanecen ocultas.

Dani Furrer y Ruedi Bunschi, dos escaladores apasionados y viejos amigos del cantón de Uri, no sólo han escrito la historia de la escalada en Salbitschijen, sino que también han contribuido a la preservación y renovación de muchas rutas de escalada a través de su dedicado trabajo. Pero, ¿quiénes son los dos hombres que asumieron el desafío de rehabilitar una de las crestas más largas y conocidas?

Ruedi Bunschi y Dani Furrer renovando la cresta oeste
Ruedi Bunschi y Dani Furrer renovando la cresta oeste.

Dani Furrer, de 57 años, creció en Erstfeld, en el cantón de Uri, y ya ha escalado 20 veces la cresta occidental del Salbitschijen. Su primer ascenso fue cuando tenía 16 años. Según las investigaciones, él y sus compañeros lograron la primera ascensión invernal de esta ruta en un día, el 22 de diciembre de 1985.

Ruedi Bunschi, de 49 años y natural de Bürglen, en el cantón de Uri, también causó una notable impresión en la cresta occidental. Su primera ascensión fue el 18 de septiembre de 2020. Logró escalar la vía a vista y, salvo la escalera de gancho, en estilo libre solo en 3 horas.

Ruedi Bunschi y Dani Furrer tras la exitosa renovación del Salbitschijen Westgrat
Los dos apasionados escaladores y amigos Dani Furrer y Ruedi Bunschi.

Dani y Ruedi no sólo se han hecho famosos como excelentes escaladores, sino también por su trabajo en numerosas vías de escalada, ya sea en jardines de escalada o en vías de varios largos. Juntos han renovado y restablecido muchas rutas, por lo que la pasión por establecer y renovar nuevas rutas es tan fuerte para ambos como el placer de escalar en sí.

La visión de renovar rutas clásicas antiguas y parcialmente olvidadas y devolverlas a la vida se desarrolló a lo largo de los años. La idea se concretó cuando su amigo íntimo Richi Walker se hizo cargo de Salbithütte en 2018. A partir de entonces comenzó una intensa serie de renovaciones con la ruta "Jimmy" en las torres gemelas de Salbitschijen.

Una de las crestas de granito más largas: Salbit West Ridge
La Salbit West Ridge cautiva a muchos escaladores.

Desde entonces, Dani Furrer y Ruedi Bunschi han renovado un total de ocho rutas en Salbitschijen, incluida la arista oeste, que era, con diferencia, la más exigente y dura de todas. Para la renovación de la arista oeste, ambos llevaron mochilas con hasta 25 kg de material, entre taladros, amoladoras angulares, pernos y soportes. Debido al curso de la cresta, no fue posible transportar las mochilas en todos los lugares. Dani y Ruedi necesitaron un total de cuatro días para renovar completamente la cresta oeste.

Sin embargo, los preparativos para la renovación de la escalada comienzan con muchos días o semanas de antelación. Dependiendo del recorrido y del estilo, cada renovación presenta un desafío individual, ya que los requisitos pueden variar significativamente. Siempre que sea posible, se debe solicitar permiso e información a los escaladores primerizos para preservar la integridad histórica de la ruta.

Ruedi Bunschi con material de eslinga viejo en Salbit West Ridge
Ruedi Bunschi con material de eslinga viejo en Salbit West Ridge

Un gran desafío es reunir todo el material necesario. Hay que estudiar innumerables planos, contar pernos y soportes para poder llevar exactamente la cantidad adecuada de equipo. Inmediatamente surge otra pregunta: ¿Cómo llega todo el material a la montaña? El transporte del material se realizó parcialmente mediante un helicóptero de la empresa Swiss Helicopter. Sin embargo, Dani y Ruedi cargan con muchas cosas ellos mismos.

La renovación correcta es un tema delicado.

Ruedi Bunschi

El carácter de la ruta y su trazado deben conservarse lo más fieles posible al original, pero esto rara vez es completamente posible. Muchas rutas se han mejorado y modificado repetidamente a lo largo de los años, lo que significa que se puede encontrar tanto material antiguo como nuevo en la pared o en la cresta. Hoy en día se utilizan taladros y pernos, mientras que antiguamente se utilizaban martillos y ganchos.

Al final se colocan menos tornillos, pero en el lugar correcto. La dilatada experiencia de Dani y Ruedi también juega un papel crucial. Se tiene cuidado de desactivar áreas críticas preservando al mismo tiempo el carácter alpino de la ruta. La dificultad de las distintas longitudes de cuerda debe permanecer lo más invariable posible o seguir trepándose libremente.

Swiss Helicopter realizó transportes individuales de material
Swiss Helicopter realizó transportes de material individuales.

A pesar de su pasión por restaurar vías de escalada, este compromiso no les recompensa económicamente. La mayor parte de los costes los cubren de su propio bolsillo, una cantidad que fácilmente sería suficiente para un coche pequeño. Dani y Ruedi recibieron el apoyo de la asociación “Rebolting” para la renovación de la cresta occidental del Salbitschijen. Richi Walker, guardián de la cabaña de Salbithütte, también le proporcionará alojamiento y comida en cualquier momento. Sin embargo, sería deseable recibir más apoyo y, sobre todo, reconocimiento por su trabajo, especialmente por parte de las secciones de cabañas.

Al final hay que ser un poco idealista.

Ruedi Bunschi

Aunque reciben poco crédito por su trabajo, es invaluable para la comunidad escaladora. Sin la renovación y preservación de las rutas, muchas rutas clásicas ya no se escalarían y acabarían en el olvido. Dani Furrer y Ruedi Bunschi se han propuesto evitarlo. A pesar de las frecuentes afirmaciones de que la última renovación de la ruta fue realmente la última, los dos siempre se sienten atraídos por las grandes paredes para reemplazar el material viejo con pernos nuevos y brillantes.

Su trabajo garantiza que estas valiosas rutas sigan siendo accesibles y seguras para las generaciones futuras de escaladores. Trabajan incansablemente para preservar el patrimonio alpino y así contribuir significativamente a la vitalidad de la tradición de la escalada. Por ello no sólo merecen el mayor reconocimiento, sino también un sincero agradecimiento de parte de toda la comunidad escaladora.

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Créditos: Artwork zVg

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comentarios 4

  1. Un gran agradecimiento a los dos renovadores por su abnegado y desinteresado trabajo, que también se realiza en otras zonas de escalada de Uri.
    trabajar siempre de manera ejemplar.
    Saludos
    Derrota a Nideröst Schwyz

  2. El artículo de la revista sobre la renovación de Salbit West Ridge ofrece una imagen muy positiva del trabajo que realizaron Dani Furrer y Ruedi Bunschi para renovar la ruta. Se enfatiza la importancia de su trabajo para la comunidad escaladora y la preservación de las rutas clásicas. Sin embargo, tengo que estar totalmente en desacuerdo con esta opinión en algunos puntos.
    En primer lugar, el artículo presenta la renovación como una contribución a la “preservación del patrimonio alpino”. Esta afirmación me parece problemática. La colocación de numerosos pernos a lo largo de la cresta occidental, conocida por su desafío alpino, cambió fundamentalmente el carácter de la ruta. Lo que antes era una excursión alpina clásica, en la que era imprescindible tener experiencia en el uso de equipos de seguridad móviles, ahora se ha convertido en una excursión casi puramente lúdica. Si yo, como alpinista medio de más de 50 años, puedo escalar toda la ruta sin dispositivos de seguridad móviles adicionales, el carácter alpino, que para muchos hace que estos recorridos sean tan atractivos, simplemente ha sido destruido. No se puede hablar de “preservar el patrimonio alpino” si hoy en día una escalera de empalme horizontal elimina el desafío original.
    También creo que otro argumento del artículo, a saber, que los clásicos caerían en el olvido sin tales renovaciones, es erróneo. Una mirada a otras regiones como los Dolomitas o el Dauphiné muestra lo contrario. Allí las rutas alpinas se quedan sin obstáculos y, sin embargo, estos clásicos son muy populares, especialmente entre los escaladores que aprecian el estilo tradicional y los desafíos que conlleva.
    Dado que en Salbitschijen ya hay otras dos crestas bien aseguradas, habría tenido sentido mantener la cresta oeste como ruta alpina más exigente.
    Es comprensible que Furrer y Bunschi hayan puesto mucho trabajo y compromiso en la renovación, y merecen respeto por ello. Pero en mi opinión aquí se ha traspasado claramente la línea entre la seguridad necesaria y la preservación del carácter alpino. En última instancia, estas intervenciones masivas conducen a una estandarización de las experiencias de escalada, lo que diluye el atractivo y la diversidad del alpinismo.
    Para mí, la renovación de Salbit West Ridge no es motivo de alegría, sino más bien un paso más hacia la comercialización y estandarización de los deportes de montaña, a expensas de la tradición alpina.

  3. Subí a esta excursión hace unos años; fue una hermosa experiencia alpina. No es posible sin cámaras (excepto Free Solo).
    Este año unos amigos subieron a la cresta oeste y no necesitaron ni una sola cámara. Dudo que tenga sentido hacer que estas rutas de escalada sean “viables” para todos.
    Por tanto, nunca se puede hablar de una renovación exitosa. Hay zonas en Suiza que realmente necesitan ser renovadas.

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