Pieps y Black Diamond piden los transceptores de avalancha PIEPS Pro BT, Powder BT, DSP Sport, DSP Pro, DSP Pro Ice, Micro Button BT, Micro BT Sensor, Micro BT Race Compruebe Recon BT y Guide BT.
Con un pequeño número de transceptores de avalancha se detectó un mal funcionamiento electrónico. En este caso, es posible que la unidad no cambie del modo de transmisión al modo de búsqueda. Por lo tanto, se solicita a todos los clientes que estén en posesión de los dispositivos mencionados a continuación que los verifiquen siguiendo las instrucciones a continuación.
Dispositivos afectados
Instrucción de verificación de modo
Las siguientes instrucciones de los fabricantes están destinadas a ayudarlo a realizar esta verificación usted mismo. Si resulta que un modo no funciona correctamente, es posible que los dispositivos afectados ya no se utilicen y se debe contactar para obtener un servicio gratuito de inmediato. BIP / DIAMANTE NEGRO ser enviado
Botón PIEPS Micro BT / Carrera
- Encienda el dispositivo. Espere a que aparezcan la versión del software y el resultado de la autocomprobación, y que finalice la cuenta atrás de la comprobación del grupo.
- El dispositivo ahora está en modo ENVIAR, el símbolo ENVIAR ("X") parpadea.
- Pulse el botón ENVIAR/BUSCAR. La pantalla muestra una bandera intermitente y una cuenta regresiva (3 segundos).
- Confirme el cambio al modo SEARCH presionando el botón MARK una vez (no lo mantenga presionado) durante la cuenta regresiva.
- Si su dispositivo ahora está en modo de búsqueda (se muestra el símbolo de búsqueda "-"), NO necesita enviar el formulario.
- Si su dispositivo no se puede cambiar al modo de búsqueda, por favor ingrese sus datos en el formulario y nos pondremos en contacto con usted.
Botón PIEPS Micro BT / Carrera – Comprobación adicional del dispositivo a través de la aplicación PIEPS
- Para habilitar Bluetooth, presione el botón MARK durante el encendido. Tan pronto como aparezca el símbolo de Bluetooth en la pantalla, se puede soltar el botón MARK.
- Asegúrese de que Bluetooth esté activado en su teléfono móvil. Abra la aplicación PIEPS en su teléfono móvil y haga clic en "Conectar dispositivo Bluetooth".
- Seleccione su dispositivo.
- Vaya al elemento de menú Verificación del dispositivo, presione Inicio y siga las instrucciones en su teléfono móvil.
- Asegúrese de que el resultado de la verificación del dispositivo muestre "OK".
- Si la comprobación del dispositivo es negativa, Por favor, introduzca sus datos a continuación y nos pondremos en contacto con usted
Video: Botón PIEPS Micro BT / Instrucciones de verificación del modo de carrera
Microsensor BT
- Encienda el dispositivo. Asegúrese de que la pantalla del dispositivo esté hacia arriba y que el sensor de distancia no esté cubierto.
- Espere a que aparezcan la versión del software y el resultado de la autocomprobación, y que finalice la cuenta atrás de la comprobación del grupo. El dispositivo está ahora en el modo de BÚSQUEDA (aparece el símbolo de búsqueda “–”). Si su dispositivo está en modo Bluetooth después de encenderlo sin presionar el botón de marcar, la electrónica también está defectuosa.
- Cubra el sensor con el pulgar hasta que aparezca la cuenta regresiva y manténgalo cubierto durante la cuenta regresiva para que el transceptor ingrese al modo ENVIAR (aparece el ícono de envío "X"). Para permanecer en el modo ENVIAR, mantenga el sensor cubierto.
- Ahora retire el pulgar del sensor para cambiar al modo de BÚSQUEDA. El símbolo de candado aparece en la pantalla. El modo de BÚSQUEDA ahora está bloqueado. Ya no es posible cambiar al modo SEND cubriendo el sensor.
- Desbloquee el modo SEARCH manteniendo presionado el botón MARK durante 3 segundos. El símbolo del candado desaparece de la pantalla.
- Si cambiar entre modos y desbloquear el modo de BÚSQUEDA fue exitoso, NO necesita enviar el formulario
- Si no es posible desbloquear el modo SEARCH, Por favor, introduzca sus datos a continuación y nos pondremos en contacto con usted.
Microsensor BT – Comprobación adicional del dispositivo a través de la aplicación PIEPS
- Para habilitar Bluetooth, presione el botón MARK durante el encendido. Tan pronto como aparezca el símbolo de Bluetooth en la pantalla, se puede soltar el botón MARK.
- Asegúrese de que Bluetooth esté activado en su teléfono móvil. Abra la aplicación PIEPS en su teléfono móvil y haga clic en "Conectar dispositivo Bluetooth".
- Seleccione su dispositivo.
- Vaya al elemento de menú Verificación del dispositivo, presione Inicio y siga las instrucciones en su teléfono móvil.
- Asegúrese de que el resultado de la verificación del dispositivo muestre "OK".
- Si la comprobación del dispositivo es negativa, Por favor, introduzca sus datos a continuación y nos pondremos en contacto con usted
Video: instrucciones de verificación del modo del sensor Micro BT
PRO BT / Guía BT / POLVO BT / RECON BT
- Deslice la perilla de bloqueo hacia la izquierda y el interruptor de encendido hacia arriba hasta la posición de BÚSQUEDA. Espere a que aparezca la versión del software y el resultado de la autocomprobación. Asegúrese de que el icono de BÚSQUEDA (- -) ahora aparece en la pantalla.
- Deslice el interruptor principal hacia abajo hasta que haga clic en la posición ENVIAR. Asegúrese de que el icono ENVIAR (X) ahora aparece en la pantalla.
- Deslice el botón de bloqueo hacia la izquierda y el interruptor principal hacia abajo hasta la posición de APAGADO. Asegúrese de que el transceptor esté ahora apagado.
- Si pudo completar todos los pasos con éxito, NO tiene que enviar el formulario.
- Si no es posible cambiar de modo, Por favor, introduzca sus datos a continuación y nos pondremos en contacto con usted.
PRO BT / Guía BT / POLVO BT / RECON BT – Comprobación adicional del dispositivo a través de la aplicación PIEPS
- Para habilitar Bluetooth, presione el botón MARK durante el encendido. Tan pronto como aparezca el símbolo de Bluetooth en la pantalla, se puede soltar el botón MARK.
- Asegúrese de que Bluetooth esté activado en su teléfono móvil. Abra la aplicación PIEPS en su teléfono móvil y haga clic en "Conectar dispositivo Bluetooth".
- Seleccione su dispositivo.
- Vaya al elemento de menú Verificación del dispositivo, presione Inicio y siga las instrucciones en su teléfono móvil.
- Asegúrese de que el resultado de la verificación del dispositivo muestre "OK".
- Si la comprobación del dispositivo es negativa, Por favor, introduzca sus datos a continuación y nos pondremos en contacto con usted
Video: Instrucción de verificación de modo PRO BT / Guía BT / POLVO BT / RECON BT
DSP PRO / Deportes
- Presione el botón de bloqueo y deslice el interruptor principal hacia arriba a la posición de BÚSQUEDA.
- Espere hasta que se muestre la versión del software y se complete el resultado de la autocomprobación. El dispositivo está ahora en modo de BÚSQUEDA. Asegúrese de que el icono de BÚSQUEDA (- -) ahora aparece en la pantalla.
- Mueva el interruptor principal hacia abajo hasta que haga clic en la posición ENVIAR. Asegúrese de que el icono ENVIAR (X) aparezca en la pantalla.
- Presione el botón de bloqueo y deslice el control deslizante hacia abajo hasta la posición APAGADO.
- Asegúrese de que el transceptor esté ahora apagado.
- Si no es posible cambiar de modo, Por favor, introduzca sus datos a continuación y nos pondremos en contacto con usted.
Video: Instrucciones de verificación del modo DSP PRO / Sport
Más información / Presentar una reclamación de garantía
Para obtener más información o presentar un reclamo de garantía, visite la siguiente página:
- Si con sede en Europa son
- Si tu eres en Norte América Están localizados
- Si se encuentra fuera de América del Norte y Europa, comuníquese con su distribuidor local de Black Diamond (Lista de contactos locales)
Preguntas Frecuentes
¿Por qué es un retiro voluntario en América del Norte y no en Europa?
Tenga en cuenta que en América del Norte, el término "retirar" es una formalidad exigida por la "CPSC" (Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor) para cualquier acción correctiva tomada en un producto después de que se haya comercializado. El "CONSEJO DE SEGURIDAD LVS - REVISIÓN DE LOS MODOS" publicado anteriormente cumple con este criterio.
Como Black Diamond es el socio de distribución de PIEPS en América del Norte, ahora debemos referirnos a esto como un "Retiro del mercado voluntario", aunque el procedimiento no cambia en relación con el "COMPROBACIÓN DE SEGURIDAD PARA EL MODO DE TRANSCEPTOR DE AVALANCHA/BALIZA" publicado anteriormente. El aviso de FALLA" ha cambiado.
Lamentamos cualquier confusión que esto pueda causar. Debido a que somos una empresa global, debemos cumplir con las leyes y procedimientos locales del país donde se venden nuestros productos.
Para Europa estamos en estrecho contacto con la "Autoridad de Radio" y el "Ministerio de Seguridad de Productos". Ambas autoridades confirman que el "AVISO DE SEGURIDAD LVS - REVISIÓN DE MODOS" actual y las medidas correspondientes que nuestra empresa ha tomado para los transceptores de avalancha Black Diamond y PIEPS relevantes son suficientes para Europa. Esperamos que esto explique las diferencias en la redacción.
¿Cuál es la causa raíz del problema?
La causa general de todos los problemas con los transceptores de avalanchas afectados se ha reducido a una anomalía en el montaje/manejo de materiales en la fabricación. A continuación se detallan los dos temas específicos:
- PIEPS Micro BT Botón/Carrera/Sensor: Hemos identificado un problema específico con los transceptores de la familia Pieps Micro. La lámina frontal, que contiene los botones, podría dañarse durante el proceso de fabricación, lo que afectaría a la electrónica del dispositivo. Si este es el caso, esto podría resultar en que el transceptor de avalanchas no pueda cambiar al modo SEARCH en los modelos Button y Race, y que la función de marcado en el modelo Sensor ya no funcione.
- PIEPS Powder BT, Pieps Pro BT, Pieps DSP Pro, Pieps DSP Sport, Black Diamond Recon, Black Diamond Guía: Estos transceptores utilizan interruptores de láminas magnéticas que cambian el transceptor al modo de BÚSQUEDA. Hemos identificado un problema de daño potencial a los interruptores de láminas durante la fabricación. Si el interruptor de lengüeta está dañado, es posible que el transceptor no pueda ingresar al modo de BÚSQUEDA.
¿Cuántos dispositivos están afectados?
- PIEPS Powder BT, Pieps Pro BT, Pieps DSP Pro, Pieps DSP Sport, Black Diamond Recon, Black Diamond Guía:
A partir del 28 de abril de 2022, se determinó que el 0,07 % de todos los transceptores vendidos en todo el mundo tienen este problema. En América del Norte, el número de casos detectados es inferior al 0,02%. - PIEPS Micro BT Botón/Carrera/Sensor:
Al 28 de abril de 2022, se determinó que el 0,53 % de todos los transceptores vendidos en todo el mundo tienen este problema. 0,22% se encontró en América del Norte.
¿Qué están haciendo Pieps y Black Diamond Equipment con este problema?
Nos tomamos este asunto muy en serio y queremos asegurar una presentación transparente de los procesos, así como un procedimiento rápido y preciso, además de tener en cuenta las preocupaciones de nuestra comunidad. Estamos trabajando activamente para encontrar una solución centrándonos en las siguientes tres prioridades:
Investigación interna de productos
- En nuestra revisión regular de todos los dispositivos garantizados y/o devueltos, hemos identificado fallas en los componentes electrónicos que ocurrían con más frecuencia de lo esperado con los transceptores de avalancha enumerados anteriormente. Aunque la cantidad de dispositivos afectados fue pequeña, esto provocó una investigación interna en nuestro sitio que redujo la causa a una anomalía en el manejo/ensamblaje de materiales en la fabricación.
- Hemos retirado todas las existencias actuales y llevamos a cabo una inspección exhaustiva que incluye pruebas de dispositivos antes de colocarlos en el mercado.
- Estamos trabajando con nuestros fabricantes para identificar y corregir el problema de montaje/manejo de materiales. Estamos seguros de que este problema se resolverá en breve.
- Hemos confirmado que este problema se limita a los transceptores de avalancha enumerados anteriormente.
Comprobación de seguridad y reparación/reemplazo
- Hemos emitido un aviso de autorización de seguridad y lo instamos a que siga las instrucciones para verificar si tiene un dispositivo afectado. Estamos trabajando para reparar o reemplazar todos los transceptores de avalancha afectados lo antes posible. Si no está seguro acerca de la verificación de su propio transceptor, puede enviarlo y lo verificaremos por usted.
- Todos los dispositivos afectados que se devuelvan serán reemplazados o reparados sin cargo.
- En relación con nuestro Aviso de revisión de seguridad, hemos notificado y actualmente estamos en contacto regular con las agencias reguladoras globales (incluidas Health Canada, RAPEX y la Agencia de seguridad de productos de América del Norte (CPSC)); nuestra investigación interna continuará al mismo tiempo.
comunicación
- Nuestro objetivo es transmitir toda la información de la forma más rápida y precisa posible. Continuaremos brindando información actualizada y respondiendo a todas las preguntas lo más rápido posible.
¿Cómo sé que mi transceptor funciona correctamente?
Una prueba del dispositivo (según las instrucciones descritas anteriormente) muestra si el transceptor de avalancha cambia correctamente del modo ENVIAR al modo BUSCAR. Nosotros Le recomendamos que siga las mejores prácticas y verifique las funciones ENVIAR y BUSCAR en su dispositivo de seguridad antes de cada uso. A medida que continuamos investigando el problema, mantendremos el programa de reparación/reemplazo a perpetuidad y actualizaremos las recomendaciones y comunicaciones a medida que haya nueva información disponible.
El interruptor deslizante de mi transceptor de avalancha no hace clic en la posición de búsqueda. ¿Es esto un problema?
No, así es exactamente como debería ser. El interruptor no se bloquea en la posición de búsqueda. Esta característica de diseño permite que el dispositivo vuelva rápidamente al modo de envío en caso de una avalancha secundaria.
¿Este problema actual está relacionado con el retiro del mercado de Pieps DSP en 2021?
No, este problema actual no está relacionado con esto.
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Créditos: imagen de portada henrik morkel