Mammut solicita a los clientes que poseen airbags de avalancha Mammut 3.0 que controlen la sincronización del cable de despliegue para garantizar el funcionamiento correcto del equipo de Avalanche Safety.
Todos los clientes en posesión de los airbags de avalancha 3.0 (asa de liberación de color neón) de la temporada de invierno Winter 16 / 17 y la temporada de invierno Winter 17 / 18 deben consultarlos siguiendo las instrucciones a continuación o ponerse en contacto con el Servicio al Cliente de Mammut. Las bolsas de aire de avalancha de temporadas anteriores (mango del gatillo rojo) no se ven afectadas. El error de montaje es fácil de identificar y corregir.
En casos individuales, el cable de disparo se puede doblar en exceso como resultado de un montaje (auto) incorrecto del sistema. Esto puede interferir con la funcionalidad del airbag de avalancha con el despliegue repetido. Si se determina el error de montaje descrito en el manual, le solicitamos que realice la corrección inmediatamente de acuerdo con las instrucciones. En caso de dudas, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente de Mammut.
Afectado o no?
Todos los sistemas de airbag afectados de la generación 3.0 tienen un mango de gatillo naranja neón. Los sistemas Mammut RAS y PAS, así como los productos bajo la marca Snowpulse Highmark con el sistema de bolsa de aire Mammut 3.0 deben ser revisados. No se ven afectados todos los sistemas Mammut y Snowpulse de la generación 2.0 con mango rojo.
Así es como controlas tu mochila de avalancha.
1. Por favor, abra el compartimento principal de la mochila. El compartimiento con Velcro, que incluye el globo del airbag, no necesita ser abierto.
2. Retire el cartucho de impresión si está atornillado.
3. Verifique la posición del cable de liberación
El área donde el cable negro sale de la unidad de disparo debe ser claramente visible. Además, el cable Bowden debe correr sin dobleces fuertes en las correas de los hombros. En este caso, la instalación se realiza correctamente y su bolsa de aire es después de la aplicación del cartucho nuevamente en el campo de aplicación. Si el cable no se ve claramente como se muestra en el diagrama a la derecha y tiene una curva fuerte, siga las instrucciones de corrección (paso 4, continuación).
4. instrucciones de corrección
4.1 Abra la cremallera de las correas de los hombros sosteniendo el asa de liberación.
4.2 Tire firmemente del cable por encima del gancho.
Su mochila con bolsa de aire está lista para usar después de haber atornillado el cartucho.
Puede comprobar la correcta instalación mediante una versión de entrenamiento. Utilice la herramienta de prueba de disparo suministrada y siga las instrucciones en la Capítulo 5.5 en el manual pasos descritos Realiza el lanzamiento de entrenamiento dos veces.
Preguntas Frecuentes
- ¿Qué puedo hacer si no puedo hacer la inspección y reparar yo mismo?
Por favor, póngase en contacto con nuestro servicio al cliente. Puede hacer que le envíen la bolsa de aire y la revisen de forma gratuita. - ¿Cuál es exactamente el problema y el riesgo de seguridad?
El sistema funciona de manera confiable en el primer viaje, pero en algunos casos puede suceder que la próxima vez que atornille el mecanismo
El cartucho ya no se estira correctamente, ya que la fuerte curvatura del cable genera demasiada fricción. En algunos casos, esto puede provocar que el sistema.
no dispara - ¿Hubo accidentes debido a este error de montaje?
Es una llamada de control precautorio y no se conocen incidentes. El error de montaje fue en una calidad de rutina y
Control de almacén descubierto. - ¿Puede mi sistema de airbag ser dañado permanentemente por el error de montaje?
No, tan pronto como el cable vuelva a funcionar correctamente, el sistema funcionará correctamente. En algunos casos, puede suceder que la concha negra de la
El cable en la entrada a la unidad de disparo tiene un daño menor en el plástico. Sin embargo, estos no afectan la función de ninguna manera. Si no está seguro aquí, póngase en contacto con nuestro servicio de atención al cliente. - ¿Puede el cable retroceder a la posición incorrecta después de revisar la bolsa de aire?
No, esto no es posible. Preste atención al manual del usuario cuando monte el sistema usted mismo o cuando monte el sistema en otra mochila. la
Se puede producir un error de ensamblaje si no se observan las instrucciones del usuario, incluso cuando se autoensambla. - ¿El error de montaje solo puede ocurrir en la producción de mamut o incluso durante el autoensamblaje del sistema?
Las comprobaciones de rutina han revelado que se han producido errores de ensamblaje aislados en la producción de mamut. El error no debe ocurrir durante la auto instalación si el manual del usuario se sigue correctamente. - ¿Las bolsas de aire de avalancha de los licenciatarios Dakine, Thule, Rip Curl y Noröna también se ven afectadas?
No, estas mochilas se entregaron sin el sistema de airbag instalado. Por favor, considere en un autoensamblaje o la instalación del sistema en uno
otra mochila la guía del usuario exactamente. El error de montaje también puede ocurrir durante un autoensamblaje si no se observan las instrucciones del usuario. - Los airbags de avalancha de varias marcas se han visto notablemente afectados por las llamadas de control y recuperación en los últimos años. ¿Es esta tecnología segura?
Los airbags de avalancha se basan en una tecnología relativamente joven y compleja que aún se está desarrollando. En el cuadro general, sin embargo, las bolsas de aire de avalancha han salvado muchas vidas y las medidas correctivas han evitado accidentes que podrían haber provocado una fatalidad debido a un fallo del sistema.
Para más preguntas, póngase en contacto con nuestro servicio al cliente.
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