Barbara Zangerl du Vorarlberg ne gère que la deuxième ascension de la route Sprengstoff (9a) sur Lorünser Wändle.
Initialement osé Babsi Zangerl certainement pas sur la route. La motivation pour planifier la ligne et repartir de zéro était trop faible. Mais la première ascension de son partenaire à l'hiver 2020 a donné à Babsi l'élan nécessaire pour s'attaquer à ce puzzle complexe.
Tomber sur le dernier exe d'explosifs était assez angoissant. En fait, j'ai toujours pensé que je ne pourrais plus y tomber. Et donc tout le projet a reçu une dose supplémentaire de défi mental.
Babsi Zangerl
Mais Babsi est resté avec ça et n'a pas pensé à abandonner. Mais au contraire. Pour elle, la chose la plus cool dans la planification de projet était qu'elle se levait chaque jour pleinement motivée et attendait avec impatience la prochaine session du projet.
En fait, cela aurait été prévu comme point de repos, mais Babsi a dû lâcher prise
Vendredi dernier, le moment était venu. Babsi a combattu les pompes sur la route très endurante et dit que c'est probablement la route la plus difficile et la meilleure qu'elle ait jamais empruntée. C'est vraiment quelque chose.
Babsi Zangerl est l'un des grimpeurs les plus forts et les plus polyvalents au monde et le prouve sur les routes de grands murs comme Le nez, Routes traditionnelles comme Broche verte ou des voies d'escalade sportive comme Speed Integrale.
Via la route des explosifs dans le Vorarlberg
Sprengstoff (9a) est une ligne dans la zone d'escalade du Vorarlberg connue depuis longtemps sous le nom de «Projet Lorünser» Lorenser Wandle. Le parcours est devenu une légende de l'escalade dans les années 90 Beat Kammerlander établi, mais est resté sans ascension du point rouge pendant environ un quart de siècle. Et ce malgré le fait que de nombreux grimpeurs se sont cassés les dents sur la route.
En hiver 2020 Jacopo Larcher fermez ce chapitre et montez librement sur l'itinéraire.
Avec la dénomination fait Jacopo une allusion au fait que tous les secteurs sont situés sur la propriété de Steinbruch Lorüns GmbH et que l'on craignait entre-temps que les secteurs soient victimes du travail de l'entreprise.
J'espère vraiment que cette région continuera à l'avenir car c'est une région magnifique (pas seulement pour les grimpeurs) et il y a encore des tonnes de projets difficiles à gravir.
Jacopo Larcher
La société a récemment soumis une soi-disant demande de compensation, qui a incité la scène d'escalade locale à se tenir au courant. Selon les dernières informations, les secteurs d'escalade et donc les itinéraires seront préservés pendant au moins 15 ans. Répétiteurs motivés, rien ne s'oppose à la deuxième ascension du parcours explosif (9a) pour obtenir.
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Crédits: Photo de couverture Jacopo Larcher