Première ascension de l'arête sud-ouest du Bhagirathi III 6000m

Le 8 octobre 2024, Jonas Schild, Stephan Siegrist, Kaspar Grossniklaus et Hugo Beguin ont réussi ce qui était probablement la première ascension de l'arête sud-ouest du Bhagirathi III, culminant à six mille mètres, en Inde. Votre rapport montre comment un plan B s'est transformé en une réalisation alpine exceptionnelle.

Rapport d'expérience de Jonas Schild

J'ai voyagé en septembre dernier Stephan Siegrist, Kaspar Grossniklaus, Hugo Béguine et moi (Bouclier Jonas) dans l'Himalaya du Garhwal en Inde. Pour Stef et moi c'était la troisième tentative de gravir la face sud du Shivlings (6543 m d'altitude).

Nous avons dû annuler notre première tentative en 2021 à 6100 m d'altitude en raison du mal d'altitude d'un membre de l'équipe. annulé, et la deuxième tentative en 2022 a échoué en raison des mauvaises conditions météorologiques persistantes, qui ne nous ont pas permis de tenter.

Il y avait donc beaucoup d’espoir que cela fonctionne cette fois-ci.

Bouclier Jonas

Vidéo : Bilan de la première ascension du Kirti-Nose à l'automne 2022

Accès

Le voyage en bus de deux jours de Delhi à Gangotri a été retardé d'un jour en raison de fortes pluies de mousson. Une fois arrivés à Gangotri, nous avons dû attendre encore un jour pour obtenir l’approbation finale du parc national. Alors ça pourrait enfin commencer.

Pendant trois jours, nous avons marché tranquillement jusqu'à notre camp de base sous la face sud du Shivling, à 4600 30 m d'altitude. Nous nous sommes donnés suffisamment de temps pour bien nous acclimater à l'altitude. Le troisième jour, nous installons le camp de base dans une tempête de neige et avec XNUMX cm de neige fraîche - ce n'est pas un début idéal. Mais il s’est avéré que c’était la dernière chute de neige depuis près d’un mois.

Voie gravie de la face sud du Shivling.
Voie gravie de la face sud du Shivling.

Climatisation

Après quelques jours d'acclimatation et d'installation au camp de base, nous avons amené le premier chargement de matériel à l'ABC (Advanced Base Camp) à 5400 m d'altitude. Pour la première fois, nous avions à nouveau une vue sur le mur et sur notre ligne prévue.

Les conditions semblaient sensationnelles. Après deux autres phases d'acclimatation - une nuit dans un col au-dessus du camp de base et une nuit dans l'ABC - nous nous sentons prêts à nous lancer dans l'aventure. En raison des chutes de pierres, la montée vers ABC n'était sûre que la nuit ou tôt le matin, c'est pourquoi nous avons décidé le premier jour de notre tentative de grimper du camp de base au camp 1 à 5700 m d'altitude.

Itinéraire familier, conditions éprouvantes

Le lendemain nous avons commencé avec les premiers rayons de soleil. Nous avons grimpé le pilier raide sur sept magnifiques emplacements jusqu'au camp 2 à 6000 m d'altitude. L'escalade était parfaite, les fissures idéales ; Le spot clé, que j'avais techniquement gravi en 2021, était cette fois libre. Un pur bonheur d'escalade à environ 6000 mètres !

Malgré cette journée réussie, nous avons été accablés par le fait que la montagne avait considérablement changé au cours des trois dernières années.

Toute une longueur de corde n'était plus là et était tombée.

Bouclier Jonas
2021 au carrefour qui n’existe plus.
2021 au carrefour qui n’existe plus.

Les fissures dans lesquelles nous avions placé des crochets en 2021 s’étaient espacées de plusieurs centimètres. Toute la partie inférieure du pilier était sablonneuse - un signe clair du mouvement de la roche.

Nous avons également observé à plusieurs reprises des chutes de pierres dans la zone du Camp 1, où nous avions passé tout l'après-midi la veille.

Il était clair pour nous que nous y passerions exactement une fois de plus - lors de la descente.

Bouclier Jonas

Démolition

Puis vint le choc au dîner : Kaspar dut soudainement vomir et montra les premiers signes du mal de l'altitude. Stef et moi nous sommes regardés sous le choc - même histoire, même endroit, même altitude que la première tentative en 2021. Nous ne voulions pas penser à abandonner à ce moment-là. Nous avons conseillé à Kaspar de dormir un peu.

Lorsque nous l'avons réveillé à minuit, il nous a dit qu'il ne se sentait pas mieux. Sans discussion, il était clair que nous devions faire demi-tour. Nous récupérons les 100 mètres de corde que nous avions réparés la veille et commençons la descente en rappel. La descente a été efficace et nous avons convenu que nous voulions être en dessous d'ABC au lever du soleil pour éviter les chutes de pierres.

Nous étions de retour au camp de base pour le petit-déjeuner et avons apprécié le café. Malgré le soulagement que tout le monde soit rentré sain et sauf, Stef et moi avons vite réalisé à quel point il était épuisant de devoir retourner au même endroit et dans les mêmes circonstances.

Voie gravie sur Bhagirathi III.
Voie gravie sur Bhagirathi III.

Plan B : Bhagirathi III

Au lieu de baisser la tête, nous nous sommes souvenus du plan B spontané qui s'était imposé lors de la deuxième expédition Shivling : une fantastique ascension de crack sur le Kirti Nose, juste à côté de notre camp de base. La première ascension réussie a également été une consolation pour la tentative infructueuse sur Shivling.

Il était tout sauf facile pour nous de nous ouvrir à de nouvelles possibilités et d'abandonner un objectif qui nous accompagnait intensément depuis longtemps. Mais nous avons réalisé que nous étions encore mentalement et physiquement dans notre zone de confort et que l’expédition était loin d’être terminée.

Quatre jours seulement après notre retour au camp de base, nous avons décidé de tenter ensemble (Kaspar était rétabli) une tentative sur Bhagirathi III (6454 m d'altitude) par la crête sud-ouest. Nous sommes partis de notre camp de base, avons traversé le glacier accidenté de Gangotri et avons grimpé jusqu'à une altitude de 5600 1 m d'altitude. au camp XNUMX.

Après une longue nuit, nous partons à 6h00, d'abord sur des champs de neige jusqu'au début de la crête. C'est là qu'a commencé la sombre bande de roche qui constitue la partie supérieure du groupe Bhagirathi et est connue pour sa fragilité.

La crête fragile de Bhagirathi III. Image : Stéphan Siegrist
La crête fragile de Bhagirathi III. Image : Stéphan Siegrist

Nous avons pris de l'altitude grâce à des ascensions modérées mais extrêmement fragiles. Les difficultés s'échelonnaient entre le 4ème et le 5ème degrés.

Le principal défi était de trouver des prises et des marches suffisamment compactes pour que nous puissions nous y accrocher.

Bouclier Jonas

En même temps, trouver notre chemin à travers la mer de roches fragiles nous a mis au défi. Nous avons fait de bons progrès, prudemment mais régulièrement. Deux pré-pics ont suivi avec de courtes descentes avant que nous nous embrassions joyeusement sur le sommet principal vers l'heure du déjeuner.

Crête sommitale de Bhagirathi III. Image : Stéphan Siegrist
Crête sommitale de Bhagirathi III. Image : Stéphan Siegrist

Nous avons maîtrisé rapidement et facilement la descente sur quelques points de rappel, de sorte que nous avons pu porter un toast à notre succès au camp de base le soir même. Comme nous n'avons trouvé aucun matériel provenant d'ascensions précédentes sur la crête et que nous n'avons trouvé aucune information sur une ascension ni via la Fédération indienne des montagnes (IMF), ni en ligne, nous supposons que nous avons même réussi une première ascension avec le Bhagirathi III Southwest. Crête. 

Mais ce qui est bien plus important, c'est que la visite de Bhagirathi III nous a permis de bien terminer l'expédition. Après la nouvelle déception de Shivling, nous pouvons encore nous réjouir d'une expédition réussie, accompagnée d'un beau temps et d'une super équipe.

L’Inde est et reste – dans les montagnes et hors des montagnes – une aventure en soi.

Bouclier Jonas
Itinéraires et dates de Bhagirathi. La ligne 10 sur l'image est fausse. L'itinéraire original vient de l'arrière. L'itinéraire balisé ici est l'arête sud-ouest que nous avons gravie.
Itinéraires et dates de Bhagirathi. La ligne 10 sur l'image est fausse. L'itinéraire original vient de l'arrière. L'itinéraire balisé ici est l'arête sud-ouest que nous avons gravie.

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Crédits: Photo de couverture Hugo Béguine

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