Edelrid présente avec l'OHM une solution possible pour l'escalade des équipes de corde, avec une différence de poids importante.
Si deux personnes de poids différents grimpent, l'assureur le plus léger sera secoué du sol en cas de chute et sera tiré fort contre le mur. De plus, l'assureur est tiré très vers le haut, ce qui augmente considérablement la distance de chute du grimpeur. Si le grimpeur est toujours près du sol, les deux se heurtent grossièrement. Dans le pire des cas, le grimpeur tombe au sol.
L'utilisation d'un sac de poids pour réduire la différence de poids est une solution qui n'a qu'une utilité limitée - qui transporte un sac de sable avec eux sur les rochers? Il restreint également considérablement la liberté de mouvement de l'assureur. Dans cette constellation également, toute la force de freinage doit être appliquée par l'assureur.
Edelrid OHM avec résistance de ballast
Le développement de l'ohm a été soutenu par des investigations scientifiques à l'IFT de Stuttgart. C'est une résistance en amont installée dans le premier crochet de la chaîne de sécurité. En cas de chute, le câble est tiré dans l'unité de freinage de l'appareil et le linteau est progressivement freiné. En d’autres termes, l’appareil n’arrête pas brusquement la corde, mais ralentit sa vitesse de passage, de sorte que la chute puisse être interceptée de manière dynamique par l’assureur. L’ohm augmente donc le frottement dans la chaîne de sécurité, quel que soit le système d’assurance utilisé, de sorte que le plus sûr doit appliquer moins de force manuelle sur le câble de frein et ne doit pas être tiré sans contrôle ni contre le mur.
En raison de sa construction, l'ohm ne limite pas la manipulation du câble à l'avance. Cela n'augmente pas le frottement dans la laisse et la sortie de câble n'est pas affectée négativement. En cas de chute uniquement, l’effet de freinage de l’appareil est activé. Même la libération d'un alpiniste lourd est beaucoup plus facile à contrôler en raison de la friction accrue. Les accidents pendant la déflation peuvent être évités.
De cette manière, l'ohm aide à la fois le assureur et le grimpeur: le plus sûr n'est plus tiré de manière incontrôlable contre le mur. Le grimpeur peut se libérer à la limite, sans crainte que son gardien ne le retienne pas et que l'atterrissage soit très difficile.
Le Club alpin allemand et le Club alpin suisse (DAV¹, SAC²) recommandent que le grimpeur ne pèse pas plus que le pli 1,33 de l'assureur, c'est-à-dire un maximum de 1 / 3 (par exemple, 60 safe, un maximum de grimpeur 80 kg). En cas de chutes importantes, en particulier dans la salle d'escalade, la plus grande prudence et l'attention de l'assureur sont nécessaires, même avec cette différence de poids.
Les ohms dans la chaîne de sécurité augmentent considérablement ce facteur. Dans ce cas, les ohms sont particulièrement bénéfiques pour les personnes dont le poids est de 40 kg. Le précurseur d'ohms, qui peut peser jusqu'à 100% plus lourd que l'assureur, permet de sécuriser les poids inférieurs.
L'OHM est-il vraiment une solution?
Au début, nous étions un peu sceptiques à propos de LACRUX, mais la vidéo est assez convaincante. La seule question ouverte est de savoir si l'OHM peut réellement sécuriser la dynamique. À notre avis, cela est d’une importance capitale. Logiquement, pas sur le premier crochet plus haut, mais si le grimpeur est déjà plus haut. Il est également difficile de savoir si l’OHM provoque réellement des frictions lors de l’escalade. Cela ne peut être jugé de manière concluante que par un test du produit. Nous espérons bientôt avoir l'occasion de tester l'OHM dans la pratique et nous en ferons ensuite rapport à ce sujet. Voici la vidéo promotionnelle d'Edelrid.
Vidéo promotionnelle d'Edelrid à l'OHM
Crédits: Image et information, Edelrid