Le Français Sébastien Bouin réussit la première ascension du parcours le plus difficile de France. A La Ramirole, Verdon, après plusieurs tentatives, il réussit l'ascension au point rouge de La Rage d'Adam, qu'il classe prudemment comme 9b / +.
Dès que la température estivale est passée, il a attiré Seb Bouin retour dans les gorges du Verdon pour enfin tracer une ligne dans le cadre de son projet à long terme La Rage d'Adam. La ligne de La Ramirole a été créée par Antonin Rhodes et essayée pour la première fois par Seb il y a quatre ans.
« Le parcours avec ses mouvements et sa beauté est super impressionnant. Au début, vous grimpez sur six ex dans la zone 8c jusqu'à ce que vous atteigniez le point clé. Maintenant, il y a dix sacrés trains lourds sur de petites pinces et des poignées en terrain super escarpé. »
Seb Bouin sur La Rage d'Adam (9b / +)
Ceux qui ont franchi la section 8c et le point clé « seulement » doivent gravir 25 mètres dans la zone 8b pour remporter l'ascension du point rouge. Que la route soit sacrément difficile montre le fait que Adam Ondra En l’année, 2015 ne pouvait même pas gravir la position clé.
« Lorsque je suis arrivé à la clé et que j'ai étudié les mouvements pendant 20 minutes, je n'arrivais toujours pas à trouver une solution escaladable. J'ai essayé une solution folle de Gaston, mais cela n'a pas fonctionné non plus. Pour moi, la voie n'était pas escaladable dans un futur proche, donc ma conclusion. »
Adam Ondra sur sa tentative sur la route de La Rage d'Adam
Seb Bouin, quant à lui, n'a pas lâché prise et s'est ensuite rendu chaque année au Verdonschlucht pour y travailler. Avec succès. Mercredi dernier, 4. Septembre 2019, il a réussi la première ascension de la voie la plus difficile en France, La Rage d'Adam (9b / +).
Seb Bouin planifie La Rage d'Adam
Dans les querelles d'évaluation Seb Bouin. Adam, en revanche, pense que la route a été assez sûre dans la zone 9b / b + ou peut-être même plus difficile. C'est Adam qui dans notre série d'interviews"Les athlètes demandent aux athlètes« Seb Bouin a demandé pourquoi il évaluait toujours si fort ses itinéraires. Plus là-dessus dans cet article.
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Crédits: Julia Cassou