L’athlète autrichienne Angela Eiter a écrit l’histoire de l’escalade dimanche dernier: Elle a été la première femme à gérer l’ascension du point rouge d’une route 9b (LACRUX a signalé). Elle a grimpé La Planta de Shiva dans la zone d'escalade sportive espagnole Villanueva del Rosario. Dans une interview avec LACRUX, Angy révèle pourquoi elle a choisi cette voie et combien de temps cela a pris La Planta de Shiva a projeté.
Depuis dimanche dernier, Angela n'a pas seulement été submergée par les demandes des médias, mais aussi par les compliments de l'élite internationale de l'escalade, dont Adam Ondra : Maintenant c'est la réalité. Merci Angy de nous avoir tous inspirés. C'est quelque chose de si radical dans le contexte historique qui ne peut être comparé qu'à Lynn Hill freecliming The Nose. "Chris Sharma n'est pas non plus avare d'éloges et dit:" Félicitations Angy, tu es incroyable ! Tellement inspirant de voir la barre continuer à monter."
La frontière se déplace continuellement
Pas pour la première fois cette année, une femme provoque l'euphorie dans la communauté de l'escalade. En début d'année, l'Américaine Margo Hayes a été la première femme à grimper un 9a +. En septembre, la Belge Anak Verhoeven a annoncé qu'elle avait grimpé un 9a + pour la première fois. Les deux fois, tout le monde a applaudi - et à juste titre. Ce qui est passionnant dans ce développement, c'est le fait que l'écart entre les hommes et les femmes se rétrécit de plus en plus.
Angela Eiter dans une interview avec LACRUX
Pourquoi as-tu choisi cet itinéraire?
Après les inspections "Hadès, 9a" à Nassereith / Imst, j'ai été saisi par le désir de s'attaquer à un projet encore plus lourd. Je ne cherchais pas un itinéraire en grade 9b. L'occasion s'est produite spontanément. En octobre, j'ai commencé pour la première fois dans la "Planta de Shiva" à gravir la première longueur au degré 2015c. Au stand, j'ai les barres de la longueur de connexion dans l'œil. Mon mari Bernie m'a encouragé à faire du boulder. Deux tentatives ont suffi à comprendre que la ligne me fascinait par sa beauté et son énorme prétention et qu’elle correspondait parfaitement à mon style d’escalade.
Depuis quand planifiez-vous cet itinéraire et combien de temps avez-vous eu à investir?
Comme mentionné, j'ai d'abord demandé la ligne en octobre 2015. En janvier, 2016, puis Jakob Schubert ont percé la ligne et décrit son ascension comme la voie la plus difficile qu’il ait suivie avec un combat de sa vie. Cette déclaration m'a intimidé et j'ai pensé à mettre fin à la question. Cependant, je ne pouvais pas lâcher prise et décidais de n'essayer que la deuxième longueur, car cette ligne est assez dure. Je ne sais pas à quel point c'est difficile, mais plus difficile que tout ce que j'ai essayé jusqu'à présent. J'ai divisé mes voyages en plusieurs phases et je me suis envolé sept fois, soit en Andalousie, pour une semaine ou deux semaines. J'ai formé à dessein le reste de ma maison, où j'ai construit des trains aussi lourds. J'ai donc réussi à réconcilier mon projet avec mes activités professionnelles.
Quel est ton prochain projet? Silence à Flatanger? 🙂
J'espère trouver un autre itinéraire qui me fascine autant que celui-ci. Idéalement plus dans cette difficulté.
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Crédits: photo M. Kwiatkowski