El fabricante de transceptores de avalancha, Pieps, solicita urgentemente la sustitución del sistema de transporte utilizado en sus modelos DSP. Aquí están los detalles.

PIEPS ha recibido consultas sobre los transceptores de avalancha DSP PRO, DSP PRO ICE y DSP SPORT. Todos estos modelos tienen el mismo interruptor deslizante y mecanismo de bloqueo para cambiar el dispositivo al modo de transmisión. Estas consultas están relacionadas con dos accidentes de avalancha en 2017 y primavera de 2020.

Pieps reacciona a las acusaciones después de accidentes de avalancha

Después de estos accidentes, se plantearon acusaciones de que el interruptor deslizante y el mecanismo de bloqueo del DSP PRO y el DSP SPORT no resistieron las tensiones de las avalanchas. Sin embargo, investigaciones posteriores han demostrado que el interruptor deslizante y el bloqueo del DSP PRO, del DSP PRO ICE y del DSP SPORT cumplen con todos los estándares de seguridad aplicables.

A partir de ahora, solo se podrá utilizar el nuevo sistema de transporte con los modelos de la serie DSP.
A partir de ahora, solo se podrá utilizar el nuevo sistema de transporte con los modelos de la serie DSP.

Lanzamiento de una medida voluntaria de mejora del producto

Para PIEPS, la seguridad de los productos y la confianza de los clientes en sus productos de travesía tienen una prioridad absoluta. Por tanto, la empresa ha decidido emprender una medida voluntaria de mejora del producto. Pieps ha desarrollado un nuevo sistema de transporte de estuche rígido para todos los transceptores de avalancha de la serie DSP, que hace que el interruptor deslizante y el mecanismo de bloqueo sean aún más seguros.

El sistema de transporte de neopreno suministrado con los transceptores de avalancha de la serie DSP ya no debe utilizarse.

La nueva construcción asegura que los modelos afectados permanezcan en la posición ENVIAR. El nuevo sistema de transporte de estuche rígido reemplaza el sistema de transporte de neopreno que se suministraba anteriormente con los dispositivos DSP. El sistema de transporte de neopreno suministrado con los transceptores de avalancha de la serie DSP ya no debe utilizarse. Los dispositivos DSP afectados se fabricaron entre 2013 y 2020.

Por lo tanto, se pide a todos los clientes que dejen de utilizar dispositivos de la serie DSP con efecto inmediato y que se pongan en contacto con PIEPS para recibir el nuevo sistema de transporte de estuches rígidos.

No use más el sistema de transporte de neopreno

Por lo tanto, se pide a todos los clientes que dejen de utilizar dispositivos de la serie DSP con efecto inmediato y que se pongan en contacto con PIEPS para recibir el nuevo sistema de transporte de estuches rígidos. Los transceptores de avalancha de la serie DSP solo deben utilizarse con el nuevo sistema de transporte de estuche rígido.

Esta medida voluntaria de mejora del producto de PIEPS solo afecta a los dispositivos transceptores de avalancha DSP PRO, DSP PRO ICE y DSP SPORT. La medida de mejora voluntaria del producto no afecta a ningún otro dispositivo transceptor de avalancha o producto de PIEPS.

Más información está disponible en PIEPS DSP - medida voluntaria de mejora del producto - DSP-Info o via [correo electrónico protegido]

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