Embouteillage au Hillary Step, première ascension rapide au Xenon et moins de décès au total : à la fin de la saison printanière sur le mont Everest, nous faisons le point – avec l'aide des derniers chiffres de la base de données himalayenne.
722 personnes ont terminé avec succès le Mont Everest Selon les chiffres de l'Autorité du tourisme du Népal et divers rapports des médias, 272 visiteurs étrangers et neuf alpinistes népalais ont gravi le plus haut des 14 huit mille mètres jusqu'à présent cette année, accompagnés d'un total de 434 guides et de sept cordistes.
Cela signifie qu'il y a eu un peu moins de sommets en 2025 que l'année précédente. En 2024, 861 personnes ont gravi le toit du monde, culminant à 8.849 20 mètres. Malgré des fluctuations ponctuelles, le nombre de visiteurs de l'Everest est en constante augmentation depuis 2019 ans ; l'année record a été 877, avec XNUMX ascensions réussies. La plupart des ascensions se déroulent du côté népalais, et beaucoup moins d'expéditions ont débuté au Tibet cette année.
Moins de décès que les années précédentes
En 2025, le nombre de décès sur le mont Everest a été globalement inférieur à celui des années précédentes, 2024 et 2023. Durant la haute saison, d'avril à mai, cinq personnes ont perdu la vie. Un alpiniste philippin est décédé au camp 4 et un alpiniste indien lors de la descente du ressaut Hillary. Un sherpa est décédé d'une crise cardiaque au camp 1, et deux autres au camp de base.
L'année 2023 est considérée comme l'année avec un total de 18 décès la saison la plus meurtrière à ce jour sur l'EverestL’année dernière, neuf personnes sont mortes sur le mont Everest.
Les experts attribuent le nombre relativement faible de décès au temps plus stable de cette année. AvalanchesLes chutes de glace ou les conditions météorologiques extrêmes ont le plus grand impact sur le nombre d’accidents mortels – et souvent dans une mesure imprévisible.
Le nombre croissant de sauvetages par hélicoptère depuis le camp 7.300, situé à 3 XNUMX mètres d'altitude, contribue également à les rapports des médias a contribué à réduire le nombre de décès sur le mont Everest en 2025. Dans le même temps, les vols à cette altitude comportent d'énormes risques pour les équipes de secours et doivent être approuvés par le gouvernement népalais.
Embouteillage à Hillary Step : une forte affluence est attendue en 2025
Outre le danger d'avalanches et le stress extrême en altitude, le développement du tourisme autour de l'Everest expose également les visiteurs à de nouveaux risques. En particulier au ressaut Hillary, un passage étroit et exposé près du sommet, des embouteillages dangereux surviennent régulièrement en haute saison.
Si le temps change ou si les alpinistes rencontrent des problèmes de santé à cette altitude, chaque minute compte. La vidéo montre un tel afflux d'aspirants à l'Everest pendant la haute saison, fin mai.
Nouveaux frais pour l'Everest à partir de septembre
Le printemps et la haute saison à Mont Everest a été le dernier à ne pas être affecté par la taxe prévue par le gouvernement népalais. À partir de septembre 2025, les visiteurs paieront entre 11.000 15.000 et XNUMX XNUMX dollars pour un permis pour l'Everest, en plus des coûts à cinq chiffres d'une telle expédition. L'impact sur le nombre de visiteurs reste encore incertain.
Première ascension rapide avec Xenon
Dans le même temps, la saison de printemps 2025 a montré une tendance potentiellement nouvelle du tourisme de haute montagne : en mai, une équipe britannique a atteint pour la première fois le sommet du plus haut sommet des Alpes avec l'aide de xénon il a atteint le sommet après seulement cinq jours et s'est épargné le temps d'acclimatation sur la montagne.
L'expédition de quatre personnes a établi un nouveau record de vitesse en effectuant un aller-retour de Londres au mont Everest en 6 jours et 13 heures. Les Britanniques sont partis de l'aéroport de Népal directement au sommet et, comme la plupart des autres alpinistes, ils utilisaient de l'oxygène artificiel.
L'agence à l'origine de ce projet prévoit de proposer Xenon Tours à grande échelle à l'avenir. Le coût est d'environ 104.000 XNUMX euros.
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