Venerdì, 29. Giugno 2018, lo svizzero Nicolas Hojac è partito sulle rive del Lago Maggiore in Ticino per un'ascesa veloce. Il suo obiettivo era quello di coprire il percorso dal punto più basso della Svizzera (Brissago) al punto più alto della Svizzera (Dufourspitze) il più velocemente possibile. Altitudine 4600, chilometri 112 e ore 14 e due minuti dopo, Nicolas è atterrato a Zermatt. Imparerai di più sul suo ambizioso progetto nel seguente rapporto sull'esperienza e nel video alla fine dell'articolo.
Un'esperienza di Nicolas Hojac
Qualche tempo fa ho continuato a sentire da persone che hanno provato questo progetto e hanno fallito. Questo ha suscitato il mio interesse. Dopo aver fatto alcune ricerche su Internet, ho scoperto che probabilmente solo una persona ce l'ha fatta finora. Ho iniziato a pensare a come mi sarei avvicinato a questo progetto. Non volevo solo arrivare al punto più alto, ma anche ridiscendere a valle con il parapendio. Sulla mappa ho subito visto che il percorso probabilmente più breve conduce attraverso il Couloir Marinelli fino alla cima della Punta Dufour (4634 m). Io stesso non conoscevo il percorso, sapevo solo che era la discesa del canale più lunga d'Europa.
All'inizio della salita, la bottiglia era già vuota
Su 29. Giugno Partì da Brissago sulle rive del Lago Maggiore e pedalai per circa 100 in tutta Italia fino a Macugnaga. Questa sezione è andata liscia e io ero molto più veloce del previsto. Dopo 3.5 ore di ciclismo e una pausa generosa, sono passato agli scarponi da montagna e ho camminato a grandi passi verso il rifugio Marinelli, che si trova nella parte inferiore del Canalello Marinelli. Sfortunatamente, ho calcolato che bevevo troppo vicino e non avevo più niente dopo la capanna. Un errore fatale, come si è scoperto dopo.
Condizioni catastrofiche nel couloir
All'inizio del canalone le condizioni erano ancora piacevoli, ma questo cambiò rapidamente. Più salivo, più affondavo. La neve diventava sempre più fangosa. Sono stato costretto ad evitare le fragili rocce. Con l'affaticamento in arrivo, non è stato facile rimanere concentrati. Costantemente la mia cattiva acclimatazione e la mancanza di fluido sono diventati evidenti. La mia forza è scomparsa, non potevo più deglutire e la mia lingua si conficcava nel mio palato. Alla fine fu una lotta contro il mio bastardo interiore e contro il deterioramento delle condizioni. Dalla sella argento, tuttavia, ero di nuovo più veloce e ho raggiunto la vetta dopo 12 ore e 57 minuti. Dopo un breve respiro rientrai nella sella d'argento, disfai il mio parapendio e volò sulla strada più diretta per Zermatt, dove atterrai 14 ore e 2 minuti.
Correre non è certamente la mia nuova passione.
Sebbene questo progetto non abbia comportato difficoltà tecniche, l'ho trovato subito piacevole. Correre non è certamente la mia passione, ma è stato emozionante integrare una nuova disciplina in un progetto. Non solo per spingere i suoi punti di forza, ma per provare qualcosa di diverso. Per me era importante non fare un deposito di materiale quando salivo al rifugio Marinelli, ma per trasportare parapendio e attrezzatura da scalare dalla valle fino in cima. Naturalmente, la mia realizzazione non è andata bene come immaginavo, ma penso ancora di essere fortunato ad averlo fatto.
Video sulla risalita della velocità dal punto più profondo al punto più alto della Svizzera
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Crediti: testo Nicolas Hojac, immagini Daniel Bleuer - Immagini verticali