Con el modelo “Kilo”, la empresa de deportes de montaña La Sportiva ha desarrollado una bota de esquí de travesía superligera que lo dice todo: su bajo peso de 1000 gramos por zapato facilita los recorridos largos y su construcción inteligente facilita ascensos empinados y descensos seguros. Probamos este zapato de alta gama en un viaje de ida y vuelta a Tüfelsjoch en primavera.
Con unas botas de esquí de travesía tan ligeras como las Kilo de La Sportiva, puedes plantearte recorrer solo los 600 metros de altitud desde Urnerboden hasta el paso de Fiseten. Dada la situación de la nieve decidimos coger el teleférico y disfrutar de la relación subida/bajada de nuestro recorrido previsto: 1220 metros de subida, 1850 metros de bajada.
Menos peso, menos esfuerzo
La primera ascensión desde el puerto de Fisetenpass por el lago Rund hasta Gämsfairenstock se realiza, salvo un escalón corto y empinado, por un terreno moderado. A estos 900 metros de altitud, por primera vez tomamos conciencia de lo que significa tener en los pies una bota de esquí de travesía ultraligera: con cada paso se ahorra un poco de energía, reservas que se pueden aprovechar más adelante, en terrenos más exigentes o en pasajes complicados.
Antes de abordar el descenso intermedio con la Claridenfirn, echemos un vistazo más de cerca a las novedades que se esconden en la bota de esquí de travesía ultraligera. Por un lado, está el sistema de cierre de carcasa, que permite fijar el zapato con mucha precisión. Por otro lado, está el sistema Tilt-Lock-Lite, que permite cambiar entre modo ascenso y descenso en cuestión de segundos.
El cambio entre el modo esquí y el modo caminar se puede realizar en cuestión de segundos, incluso con guantes
Nos beneficiamos de estos ingeniosos mecanismos de varias maneras en la gira de hoy. Después de las primeras curvas hacia Claridenfirn subimos hacia Tüfelsjoch. No tardamos mucho en llegar al espolón de roca equipado con soportes metálicos.
Dado que la suela del Kilo, especialmente desarrollada por La Sportiva, garantiza un muy buen agarre en nieve, hielo y roca, escalamos en esta zona expuesta sin grampones. Pero en el descenso por el lado norte vamos a lo seguro. Esto se puede hacer en un abrir y cerrar de ojos, sobre todo porque las botas de esquí de travesía disponen de un soporte para tacos automáticos en la parte delantera y trasera.
Bota de esquí de travesía Kilo: como una segunda piel
Al llegar a Tüfelsjoch nos alegramos de haber superado la última subida del recorrido de hoy y nos recompensamos con un buen refrigerio. La primera conclusión provisional sobre las botas de esquí de travesía de alta gama es siempre positiva:
El manejo es muy fácil y se puede hacer muy bien incluso con guantes. Lo que también nos sorprende en un sentido positivo es el hecho de que el zapato no aprieta ni muestra puntos de presión, incluso sin haberlo usado antes.
Con el empinado campo de nieve en el lado norte, un último obstáculo nos separa de las acogedoras y amplias pistas que descienden hasta la carretera de Klausenpass. Tras las dificultades iniciales para encontrar el punto de rápel en nieve profunda, dos rápeles más tarde nos encontramos de nuevo en un terreno más moderado.
Alta estabilidad a pesar del peso mínimo
El Kilo vuelve rápidamente al modo de descenso y se encaja en la fijación. Desafortunadamente, el viento y el sol ya han trabajado duro para quitar la capa de nieve, por lo que esquiar en las brillantes pistas no es tan agradable como se esperaba. Navegamos valle abajo con los muslos ardiendo pero todavía con una sonrisa en nuestros rostros.
El Kilo hace un gran trabajo. El sistema de cierre Force garantiza que las zapatillas de carbono ultraligeras se ajusten muy cómodamente, especialmente en la zona de la espinilla, proporcionando mucha estabilidad y una experiencia de conducción segura.
A unos 1400 metros de la carretera de Klausenpass la nieve se presenta en toda su diversidad. Desde polvo en la parte superior que se vuelve a la sombra, hasta tapado, pegajoso y mezclado con polvo del Sahara, puedes conseguirlo todo hoy.
Desafortunadamente, el esquí termina un poco antes de lo esperado debido a la nieve. Así que nos ponemos los esquís, nos despojamos de toda la ropa de abrigo y volvemos a probar el modo caminar del Kilo durante los próximos kilómetros.
Bota de esquí de travesía Kilo: nuestra conclusión
Con la bota de esquí de travesía ultraligera Kilo, La Sportiva ha desarrollado un zapato que encantará a los esquiadores de travesía exigentes. El Kilo pesa un máximo de 1000 gramos por zapato, sin comprometer la seguridad y el rendimiento en el descenso.
De esto se encarga, entre otras cosas, el innovador sistema de cierre de la carcasa, gracias al cual el zapato se puede fijar con mucha precisión. El Kilo, en todo su tamaño compacto, se convierte esencialmente en una extensión intuitiva del pie.
La bota de esquí de travesía lleva el lema más alto, más lejos y más seguro con su sencillo pero eficaz modo esquí/caminar. El sistema es muy fácil de manejar y se puede utilizar fácilmente incluso con guantes y mientras se está en marcha.
La suela extraligera de las Kilo desarrollada por La Sportiva también recibe nuestro visto bueno. Esto garantiza un muy buen agarre en una amplia variedad de terrenos y, por lo tanto, transmite una sensación muy segura al caminar o escalar tramos.
Bota de esquí de travesía kilo de un vistazo
- Peso: 915 g/zapato (modelo de mujer), 1000 g/zapato (modelo de hombre)
- Tallas: 23 a 27.5 (modelo mujer), 24 a 31.5 (modelo hombre)
- Interior zapato: 170g/zapato (modelo mujer), 200g/zapato (modelo hombre)
- Compatibilidad: TECNOLOGÍA – AT
- Inclinación: Dos inclinaciones de 12° a 14°
- Carga: 101
- Movilidad: 70°
- Precio: 845 CHF