En janvier 2021, un accompagnateur en montagne décède dans une avalanche dans la région de Siviez/Nendaz. Le ministère public du canton du Valais a par la suite commandé un rapport judiciaire et met désormais en garde contre les sacs à dos d'avalanche usagés de type Mammut Airbag 3.0 Light Protection 2017. Le fabricant, Mammut, considère que les résultats des tests sont trompeurs et a publié une déclaration.
Il y a une semaine, le parquet du canton du Valais publiait les résultats d'un rapport judiciaire examinant les circonstances d'un accident mortel d'avalanche en 2021. Elle prévient qu'avec certains modèles de sacs à dos d'avalanche, il y a un risque que le ballon airbag se déchire. Mammouth considère que les résultats des tests publiés sont trompeurs et se sent obligé de les commenter.
Le procureur émet un avertissement
Même si le lien de causalité entre la résistance des attaches qui relient le sac à dos avalanche au ballon et le décès de la victime n'a pas été prouvé selon l'état actuel de la procédure, le procureur de la République prévient qu'il existe un risque d'avalanche utilisé sacs à dos de type Mammut Airbag 3.0 Light Protection 2017 que le ballon airbag se rompt.
L'utilisation réduit la ténacité
Le procureur de la République ordonne à leurs Communiqué de presse aux utilisateurs des sacs à dos avalanche Mammut Airbag 3.0 Light Protect modèle 2017, d'attirer leur attention sur le fait que la résistance des fixations diminue considérablement dès que ces sacs à dos sont utilisés et sont donc exposés à des facteurs tels que le soleil ou l'humidité qui se dégradent leur.
« Il n'est pas possible de déterminer la diminution de la résistance en fonction du nombre d'utilisations. On ne peut pas exclure qu'un tel problème existe également avec les sacs à dos airbag d'autres marques au design similaire », indique le communiqué.
Mammut : Test dans un institut de test inadmissible
Le fabricant du système d'airbag concerné considère que les résultats des tests publiés sont trompeurs et estime donc qu'il est de son devoir de corriger les faits. Mammut souligne que le TÜV Süd en Allemagne est le seul institut de test agréé au monde pour les sacs à dos et les systèmes d'airbags d'avalanche.
« Connaissant ce fait, le parquet a néanmoins mandaté l'ENSA, école française des guides de ski et de haute montagne, qui n'est ni spécialisée ni autorisée pour le développement d'essais sur les systèmes d'airbags », précise Mammut.
L'équipementier de sports de montagne souligne que le parquet valaisan rappelle explicitement qu'il n'y a pas de lien de causalité entre le « décès extrêmement regrettable » et un « prétendu défaut de fonctionnement avec le sac à dos avalanche ». En conséquence, aucune accusation ne sera portée contre l'entreprise et aucune action en justice ne sera intentée contre les employés.
Mammut détecte un dépassement de compétence
Mammut critique en outre le fait que les résultats de l'enquête ne lui aient été communiqués qu'à l'envoi du communiqué et qu'aucun dialogue n'ait été recherché. "Le parquet n'est pas une autorité de surveillance du marché et assume une fonction qui ne relève pas de sa compétence."
Le système d'airbag amovible Mammut 3.0 a été testé par l'autorité suisse de surveillance du marché en 2022. "Le contrôle a montré que le produit répond aux exigences légales dans les aspects contrôlés par l'autorité de surveillance du marché", déclare Mammut.
Déclaration complète de Mammit
Cela pourrait vous intéresser
- Vous devez connaître ces trois composants de l'équipement d'avalanche
- Y aura-t-il bientôt un bulletin d'avalanche uniforme pour toute la région alpine?
- Un sac à dos avalanche est-il un avantage pur de sécurité? Une auto-expérience.
+ + +
Crédits: Photo de couverture Michel Hejman
