Le grimpeur professionnel allemand Alexander Megos réussit une ascension éclair de la voie souterraine (9a) dans la zone d'escalade Massone.
Annoncé à nouveau Alex Megos un message de réussite. Pour une fois, ce n'est pas un bloc de bloc dans le Frankenjura et pas de 9c dans Céüsemais une route 9a. La particularité: Alex a gravi la route flash. Il n'a donc jamais essayé les mouvements sur la route et - sur la base des informations d'autres grimpeurs - a marqué la route dès la première tentative.
Aussi 9a à vue a grimpé
Alors que les inspections des itinéraires 9a faisaient sensation il y a quelques années, il y a de plus en plus de grimpeurs qui franchissent ce niveau. Cependant, grimper un itinéraire au neuvième degré de flash français ou même à vue est encore une rareté.
En 2013, Alex Megos a écrit l'inspection à vue (sans informations sur l'itinéraire) de Estado Critico Histoire de l'escalade. A côté de lui seulement réussi Adam Ondra. C'est Adam qui a pu grimper un 9a + dans la première tentative, mais en se basant sur des informations sur l'itinéraire (flash).
Le métro est-il vraiment 9a?
Apparemment, Underground était à l'origine classé 8c + / 9a et récemment échangé comme 9a. Le grimpeur professionnel Jorg Verhoeven écrit:
L'adhérence au point clé s'est comme par magie devenue de plus en plus grande au fil des ans et c'est évidemment dans le passé que l'itinéraire était initialement noté 8c + / 9a.
Jorg Verhoeven
Lorsque demandé par Jorg Verhoevenquant à savoir si Alex donnerait à la route un 9a, l'Allemand a répondu : « Je pense que le métro est très facile pour un 9a. 8c + / 9a correspond certainement mieux que la cote. Et pour être honnête : j'ai grimpé beaucoup de 8c+ qui étaient plus durs que sous terre. Alex Megos est impressionnant.
Alexander Megos lors de l'inspection Flash du métro (9a)
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Crédits: Photo de couverture Panier Dicki