Entretien: Alexander Rohr et The Illusionist (9a) remportent un succès à Flatanger

Après plusieurs tentatives, le Berne a réussi Tube Alexander sur le 21. Août 2019 la route 9a L'Illusionniste dans la zone d'escalade norvégienne Flatanger. Nous avons parlé à Alex du chemin difficile et des défis du projet.

Pourquoi avez-vous choisi l'itinéraire The Illusionist comme projet?
J'ai choisi la route parce que j'aimerais avoir un 9a d'Adam dans ma liste de contrôle. Depuis que je suis à Flatanger au moins une fois en été, il était évident que ce serait The Illusionist. La route est difficile et unique avec leurs mouvements.

Quel était le défi spécial?
Le défi, c’était que j’avais l’impression de pouvoir grimper, mais que je devais faire face à des grips mouillés et à des conditions de travail bizarres. Cela m'a coûté beaucoup de patience.

Alexander Pipe dans L'illusionniste (9a). (Image: Jon Solberg Hoyland)

Combien de 9a est-il pour vous et quand 9b est-il dans le programme? Quelle route allez-vous prendre?
L'Illusionniste est mon cinquième 9a et je vais créer un 9b dès que possible. Mais d'abord, il y a un 9a + et j'en ai déjà un, deux projets de ce degré que je sais sont réalisables. Je ne vous dis pas quels itinéraires ils sont jusqu'à ce que je les repère.

Quand avez-vous consulté The Illusionist pour la première fois et commencé à concevoir?
La première fois que j’ai regardé lors de mon premier voyage à Flatanger, A l'époque, je n'avais pas le niveau pour marquer la route. L'année dernière, je suis venu ici spécialement pour la tournée et n'ai été gâté que par des records de pluie et de température. Je devais rentrer à la maison sans une visite significative. En juillet, je suis revenu plus fort qu'auparavant, mais le même spectacle a eu lieu. En fin de compte, j'ai eu quatre jours répartis sur trois semaines lorsque la route n'était pas complètement mouillée. Ce devait être un plan B, car cette année, je voulais vraiment avoir la confirmation que je m'étais amélioré. Je suis donc rentré chez moi pendant trois semaines, j'ai travaillé et suis revenu à la mi-août. Après un total de trois jours dans la route, cela a fonctionné. Tout au long de la journée, il a été extrêmement sec et avec un pourcentage d'humidité 40 plutôt à la limite inférieure. Avec ma peau sèche, la roche se sentait comme du verre dans l'air froid. J'ai donc attendu le lendemain de deux tentatives infructueuses. Le soir, le taux d'humidité atteignait alors un pourcentage parfait de 66 et je pouvais suivre l'itinéraire comme je l'avais imaginé tout le temps.

Le point rouge vous a coûté quelques tentatives. Quelle a été la clé du succès à la fin?
La clé du succès était de toujours croire qu’à un moment donné, les facteurs de forme physique, de peau, de patience et de bonnes conditions fonctionneraient ensemble. Après avoir passé trop de jours à n'avoir qu'un facteur parmi tant d'autres, il était difficile de me convaincre que je pourrais avoir de la chance à un moment donné. C'était exigeant mentalement d'essayer encore et encore, ce que je sais réellement.


À propos de la route 9a L'Illusionniste dans la zone d'escalade norvégienne Flatanger

La voie d'escalade sportive fortement en surplomb The Illusionist était de Adam Ondra configurer et 2013 en premier. Une première itération de la route a pris 2014 des Américains Dave Graham, La vidéo suivante montre Adam Ondra sur la route.

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Crédits: photos Jon Solberg Høyland

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