Pochi giorni fa, il climber svizzero ha gestito la prima salita della via The Back of Beyond (9a) a Soyhières.
La linea di Soyhières è stata istituita da Phillipe Steulet nel 1989 ed è rimasta a lungo in stato di progetto fino a Tubo Alexander ha preso sul serio il percorso. Il giovane bernese descrive la via come una delle ultime grandi linee in Svizzera e racconta cosa lo affascina della linea.
Una conversazione con Alexander Rohr
Che tipo di linea è?
A Il retro dell'aldilà è un vecchio progetto che è stato perforato da Phillipe Steulet. Dato che ha avuto un incidente mortale, non è mai riuscito a provare la linea. Successivamente, il tedesco Thomas Kraus ha deciso di accorciare la via e perforare uno stand sotto l'ultimo masso chiave.
Tuttavia, l'intera linea è rimasta inviolata fino a poco tempo fa.
Questo ha aperto Jusqu'au bout du monde e Kraus ha anche ottenuto la prima salita di questo 8c. Tuttavia, l'intera linea è rimasta inviolata fino a poco tempo fa.
Dove si trova il percorso?
La linea è nella parte sinistra e leggermente più lunga di Soyhieres. Si trova a sinistra del classico Mines de Rien (8b +), anch'esso proveniente dal recinto di Steulet.
Come ti è venuto in mente The Back of Beyond come nome, cosa c'è dietro?
Il nome della via è un gioco di parole con il nome della prima lunghezza (Jusqu'au bout du monde) e finalmente il mio amico mi ha dato l'idea per il nome della linea completa. Jusqu'au bout du monde significa "fino alla fine del mondo". Mi chiedevo cosa viene dopo la fine del mondo? Per me la risposta è: "Il grande indefinibile". Ed è così che è nato il nome The Back of Beyond. È una frase britannica per "in mezzo al nulla". Fa anche rima con il nome della prima lunghezza.
Quando hai guardato la linea?
Conoscevo il progetto da relativamente tempo. Ma ho pensato che fosse meglio aspettare finché non mi sentivo abbastanza forte. Devi essere in grado di scalare fresco l'8c inferiore. Non è così semplice, poiché ha solo un punto di riposo nella metà inferiore.
Si salgono i restanti 28 metri della via a tutto gas e senza riposarsi.
I restanti 28 metri della via si sale a tutto gas e senza riposarsi per poi correre abbastanza sfrenato nel masso di ~ 7C + dopo la tribuna della prima lunghezza. Ho provato un paio di giorni all'inizio di novembre e poi ho fatto una breve pausa perché le temperature erano piuttosto alte. Due settimane fa ho avuto la svolta e ho deciso di seguirla. Dopo alcuni tentativi serrati, ha finalmente funzionato il 24 novembre nel terzo tentativo della giornata.
Perché la linea?
È sempre bello finire qualcosa di incompiuto. Inoltre, questo è un tour davvero speciale per gli standard svizzeri. La maggior parte delle volte, le vie difficili qui sono piuttosto brevi e piuttosto pesanti.
The Back of Beyond mi ha ricordato le battute di cui senti o provi sempre all'estero, ma che non trovi mai qui.
The Back of Beyond mi ha ricordato le battute che provi all'estero ma non trovi mai qui. Lunghi 28 metri solo treni pesanti e un solo punto di sosta è speciale e uno stile che ho iniziato ad apprezzare.
Qual è stata la chiave del successo?
La chiave del successo è sempre la stessa: mantenerla. Soprattutto con questa via può essere molto difficile. Se vieni buttato fuori dall'8c, puoi comunque dimenticartene. Quindi si riduce a salire costantemente per tutta la prima lunghezza e cadere negli ultimi movimenti difficili dopo molte arrampicate. Aiuta solo a rimettersi in sesto e ad attenersi.
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Crediti: immagine di copertina Hannes Kutza