Dimitri Flick escalade l'éprouvette Lehn Finite Infinity (9a)

Le grimpeur suisse Dimitri Flick marque des points sur la voie Finite Infinity dans la zone d'escalade Lehn à Berne, passant ainsi pour la première fois au niveau 9a. Dans une interview, Dimitri révèle ce qu'il a fallu pour ce succès, comment il a surmonté sa frustration face au projet et dans quelle mesure la saison compétitive a joué en sa faveur.

Dimitri Film a récemment Infini fini (9a), l'éprouvette de Matthias King dans la zone d'escalade de Berne Lehn répété. Pour le grimpeur et ouvreur de voie suisse, il s'agit du premier 9a de sa carrière d'alpiniste. Ses inspections de BaBa mouton noir (8c+) à Ceüse, Flétan (8c+) à Flatanger ou Hybris (8c +) à Lehn, cependant, étaient des signes clairs.

Dimitri Flick dans Finite Infinity (9a), la ligne la plus difficile de la zone d'escalade de Lehn. Image : Rainer Eder
Dimitri Flick dans Finite Infinity (9a), la ligne la plus difficile de la zone d'escalade de Lehn. Photo: Rainer Eder

Dimitri, que signifie pour toi ton succès dans Finite Infinity ?

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Gravir mon premier 9a est un rêve. Cela me montre que vous pouvez tout réaliser si vous le voulez vraiment. Il était important pour moi de choisir un itinéraire proche. Ceci pour soulager la pression de ne pas avoir à voyager à l'autre bout du monde à chaque fois. Ce serait aussi écologiquement très discutable.

« Gravir mon premier 9a est un rêve. Cela me montre que vous pouvez tout accomplir si vous le voulez vraiment. »

Dimitri Film

Peux-tu nous résumer brièvement le jour de l'ascension ?

Il faisait très froid pour la première fois, environ cinq degrés. Pour moi, ce sont les conditions idéales. Quelques jours plus tôt, je suis tombé sur la dernière traction lourde, donc je savais que c'était possible.

Finite Infinity se compose d'un premier bloc court très physique, suivi d'un shaker modéré. Vient ensuite un deuxième bloc plus long et techniquement exigeant. Enfin, vous montez un 8b persistant jusqu'au sommet.

"Quand j'ai coupé le haut, je ne pouvais pas y croire. J'étais fou de joie."

Dimitri Film

J'ai franchi le premier bloc, pas parfait mais bon, et je me suis dit : "Allez !" La première partie du deuxième bloc s'est mieux déroulée que jamais. Le combat a commencé dans la partie supérieure du deuxième bloc et a tenu à peine la dernière prise. Après cela, j'ai dû grimper au sommet.

J'avais bien pratiqué cette partie, mais j'étais toujours très nerveux. Mais ça s'est bien passé. J'ai presque volé à travers les trains. Quand j'ai coupé le haut, je ne pouvais pas y croire. J'étais fou de joie.

Comment gérez-vous la frustration dans les projets plus longs ?

Dans le passé, lorsque j'essayais un itinéraire depuis longtemps, je m'impatientais souvent. Souvent les conditions m'ont beaucoup influencé, ce qui m'a ensuite frustré. Avec Finite Infinity, j'avais une stratégie différente. J'ai pris chaque jour tel quel.

Lorsque les conditions étaient mauvaises, j'ai perfectionné les mouvements et lorsqu'ils étaient bons, j'ai fait des tentatives. J'ai donc progressé pratiquement tous les jours. Soit j'ai trouvé une meilleure version bêta, soit je suis devenu plus efficace, soit j'ai pu établir un nouveau point culminant.

« C'est une chose que j'ai apprise sur ce parcours : être patient et prendre chaque jour comme il est. Faites tout ce que vous pouvez influencer et acceptez tout le reste."

Dimitri Film

Finite Infinity est votre seul 9a, comment cela s'est-il passé ?

Je me suis beaucoup entraîné pendant longtemps et je n'ai pratiquement pas progressé. En 2019, je me suis cassé le pied au Tessin. J'en ai profité pour m'entraîner. Dès que j'ai pu remettre mon chausson d'escalade, j'ai marqué mon premier 8c. A partir de là, les choses ont monté.

«À l'été 2021, j'ai pu grimper mon premier 8c+ avec BaBa Black Sheep à Céüse. Cela m'a ouvert de nouveaux objectifs. »

Dimitri Film

J'ai commencé la compétition en 2020. Cela m'a donné un nouvel attrait. À l'été 2021, j'ai pu grimper mon premier 8c+ avec BaBa Black Sheep à Céüse. Cela m'a ouvert de nouveaux objectifs. Lors de ma première visite il y a quelques années, je n'avais aucune chance à Stil im Lehn.

Cela semble avoir changé entre-temps.

Je suis revenu à l'automne 2021 et j'ai pu gravir Mission Miranda (8c) en deux jours. Après cela, je me suis concentré sur Hybris (8c+). De mon point de vue une des meilleures lignées de Suisse dans ce grade. C'était un rêve qui s'est terminé plus tôt que prévu. J'ai pu l'escalader à la neuvième tentative.

"À mon avis, l'hubris est l'une des meilleures lignes de Suisse à ce niveau."

Dimitri Film

La ligne Finite Infinity de Matthias König a tout de suite attiré mon attention. Je l'ai vu lors de ma première visite à Lehn le long de cette route et j'ai été fasciné. Lorsque je les ai vérifiés pour la première fois au début de l'hiver 2021, j'ai été immédiatement inspiré et j'avais hâte de les essayer à nouveau au printemps.

Et que s'est-il passé ensuite ?

Au début de l'année, j'ai eu environ trois jours avant qu'il ne fasse trop chaud et que la saison de compétition ne commence. En 2022 je me suis qualifiée pour mes premières compétitions internationales. Avec ma 13e place à Arco et ma 5e place à la Coupe d'Europe à Zilina, j'ai intégré l'équipe nationale suisse en 2023.

«Après la fin de la saison de compétition, j'en avais assez du plastique et j'étais très motivé pour apporter ma forme physique au rocher. »

Dimitri Film

Après la fin de la saison de compétition, j'en avais marre du plastique et j'étais très motivé pour amener ma forme physique au rocher. Je voulais me concentrer pleinement sur Finite Infinity. Cependant, il faisait encore trop chaud. Donc, les premiers jours, je me suis concentré sur la pratique des séquences.

Le bloc de départ est très intense et vous ne pouvez pas le craie. J'ai donc dû compter sur des conditions froides et sèches. J'ai bien progressé et après environ six jours j'ai pu gravir la route le 6 novembre 2022.

Comment se fait-il que vous regardiez en arrière sur Finite Infinity avec un petit décalage dans le temps ?

Je suis très heureux et fier de moi. Cependant, il y a aussi une certaine mélancolie dans mon cœur, car j'ai vraiment apprécié le processus sur la route.

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Crédits: Photo de couverture Rainer Eder

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