Prime ascensioni in Groenlandia: le alpiniste del Club Alpino Svizzero (CAS) salpano verso le grandi pareti

Il team femminile della spedizione SAC ha completato diverse prime ascensioni in Groenlandia. Le remote pareti di granito sono state esplorate in stile big wall, ovvero "by fair means", ovvero senza aerei, ma utilizzando mezzi pubblici, traghetti e barche a vela.

Con mezzi equi verso la Groenlandia

Quando, dopo quattro giorni in mare, compaiono i primi iceberg e le torri di granito emergono dalla nebbia alle loro spalle, diventa chiaro: l'obiettivo di due intensi anni di addestramento è stato raggiunto. Al largo della costa della Groenlandia si trovano le muraglie sognate, progettate e di cui si è parlato per così tanto tempo.

Il team della spedizione fa parte del programma di sviluppo giovanile dell' Club Alpini Svizzeri (SAC). L'obiettivo del corso è insegnare ai giovani alpinisti tutti gli aspetti dell'alpinismo e, in ultima analisi, aiutarli a pianificare e realizzare autonomamente una spedizione. Durante l'anno di spedizione, il team era composto da Naomie Bürki, Lea Schneider, Melanie Tenorio, Pauline Laubscher e Gianna Müller, accompagnate da guide alpine. Caro Nord e Ramona Volken. La spedizione non solo ha contribuito ad ampliare le competenze alpinistiche, ma ha anche rappresentato un esempio per le donne in un ambiente tradizionalmente dominato dagli uomini.

La Groenlandia è stata scelta perché le sue alte pareti granitiche, con la loro roccia generalmente di buona qualità, e la moltitudine di possibili percorsi offrono condizioni ideali per nuove vie. Inoltre, la regione è raggiungibile senza voli, il che è in linea con lo stile di spedizione sostenibile.

Perché treno, autobus, traghetto e barca a vela?

Con questo spirito, il viaggio dalla Svizzera alla Groenlandia è stato intrapreso in treno, autobus, auto, traghetto e barca a vela, anziché in aereo. Le alpiniste dimostrano così che l'alpinismo moderno da spedizione è possibile anche senza volare. Il viaggio è iniziato il 20 luglio a Basilea, accompagnate da circa 360 kg di attrezzatura. Dopo una notte insonne negli scompartimenti del treno e quasi guasti nel trasporto dell'attrezzatura ad Amburgo, hanno raggiunto la Danimarca. Da lì, hanno preso un traghetto di 50 ore per l'Islanda. Per attraversare l'isola, le donne hanno noleggiato due auto e le hanno caricate fino all'orlo.

A Reykjavik, la squadra incontrò il loro skipper, Vicente Castro, e salì a bordo della sua barca a vela, che sarebbe servita da campo base per le successive cinque settimane. In condizioni mutevoli – dalle onde impetuose al placido sole di mezzanotte – attraversarono l'Atlantico. Le balene pilota li accompagnarono per le ultime miglia nautiche prima che apparissero i primi iceberg e le prime torri di granito.

Fiordo di Graah – Inizio della fase di arrampicata

Le prime due settimane in Groenlandia le trascorsero nel fiordo di Graah. Lì, dolci paesaggi costieri, limpidi torrenti e lingue glaciali si dispiegavano, incorniciati da alte pareti di granito che sarebbero diventate il terreno di gioco per gli alpinisti nei giorni successivi. Pauline, Gianna, Melanie e Caro completarono la loro prima scalata in due giorni: il primo giorno fissarono le corde fisse; il secondo raggiunsero la vetta e battezzarono la loro via "Ilumorpooq" (6a, 670 m).

Su un'altra parete, alta circa 600 metri, Naomie, Lea e Ramona hanno aperto una nuova via in due giorni. L'ultimo tiro prima del bivacco previsto si è rivelato un ripido 7a attraverso una fessura del tetto. "Dopo dodici ore, quindici tiri e senza un solo posto dove dormire, la nostra unica speranza era trovare una cengia da bivacco nascosta sopra la fessura del tetto", ha riassunto Lea.
Il 4 agosto le tre alpiniste hanno completato con successo la prima salita pulita della via «Imaqa» (7a, C1, 1000 m).

Sulla parete est delle Tre Cime, alta 600 metri, Pauline, Gianna, Melanie e Caro hanno aperto la via "Naammassineqanggitsut" (6c, 757 m) in due giorni, raggiungendo una sottocima. Le quattro hanno condiviso due sacchi a pelo e due materassini, una sistemazione che ha funzionato fino a notte fonda, quando il vento si è alzato, portando un freddo sgradevole. Raffiche fino a 50 km/h e la crescente pressione del tempo hanno portato alla loro decisione di tornare indietro il secondo giorno. "Eravamo contente di aver preso la decisione di abbandonare la scalata insieme e praticamente all'unanimità. Questo ci ha permesso di concentrare le nostre energie rimanenti sulla discesa in sicurezza: da allora abbiamo chiamato la nostra via 'l'Incompiuta' in lingua Inuit", ricorda Pauline Laubscher.

Skjoldungen – Nuovi obiettivi

Dopo due settimane e diverse prime salite riuscite, la squadra si diresse verso il fiordo di Skjoldungen. Ancor prima di entrare nel fiordo, l'imponente parete nord-orientale del Monte Regina Lilliana catturò immediatamente la loro attenzione. Fu allestito un campo base avanzato per affrontare la parete nord-orientale, alta 600 metri, come progetto congiunto di big wall. Per diversi giorni, le donne scalarono a turno, fissando 460 metri di corda. La via fu chiamata "Luca" (6c, 460 m). Tuttavia, il quinto giorno, il progetto fu abbandonato a causa di una caduta di massi.

Al termine della spedizione, le donne hanno aperto altre due nuove linee sulla parete sud di Caval'ou. Una di queste è rimasta completamente pulita: "Sto per perdere il controllo e credo che mi piaccia" (6c, C1, 745 m). "Un momento clou è stata la salita completamente pulita su roccia a prova di bomba: una bella fessura curva a sinistra nel tetto, si trasforma in un traverso aereo su tacche e conduce a un altro sistema di fessure che curva di nuovo a destra", racconta con passione Lea Schneider della sua nuova linea.
La seconda via, "Geraldine" (6c, A1, 740 m), richiedeva pochissimi ancoraggi fissi. Condizioni stabili, roccia solida e una vista spettacolare dalla cima hanno rappresentato la conclusione ideale della scalata.

Conclusione – Come il viaggio lento ci arricchisce

Le donne del team della spedizione possono vantare un'impresa di successo sotto molti aspetti. Hanno aperto un totale di otto nuove vie, non si sono verificati incidenti, a parte un dito rotto, il meteo e le condizioni sono stati per lo più favorevoli e il processo decisionale è rimasto responsabile nonostante le difficoltà.

Il viaggio ha dimostrato quanto possa essere arricchente viaggiare lentamente: all'andata l'attesa cresceva passo dopo passo, al ritorno c'era spazio per organizzare le impressioni e per rendere più fluido il ritorno alla vita di tutti i giorni.

L'ultima sera in Groenlandia è stata trascorsa sotto l'aurora boreale: una conclusione tranquilla e luminosa di alcune settimane intense. Il 26 agosto è iniziato il viaggio di ritorno di dieci giorni, accompagnato da ricordi intensi, amicizie consolidate e innumerevoli esperienze.

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Crediti: Testo: Melanie Tenorio (SAC) Immagine di copertina: Ramona Waldner