Der französische Kletterer Esteban Daligault sichert sich die vierte Wiederholung von James Pearsons legendärer »Bon Voyage« in Annot. Mit gerade einmal 24 ist er der jüngste Kletterer, dem die schwerste Trad-Route der Welt gelungen ist.
Als James Person 2023 zum zweiten Mal in seinem Leben den Grad E12 für eine Route vorgeschlagen hat, tat er dies mit dem Rückhalt aus der absoluten Tradkletter-Elite. Denn erst nachdem Größen wie Steve McClure und Sébastien Berthe Zeit in Pearsons Annot-Projekt »Bon Voyage« verbracht hatten, wagte der Brite einen öffentlichen Vorschlag zum Schwierigkeitsgrad.
Er sollte Recht behalten. Seit der Erstbegegehung durch Pearson selbst haben mittlerweile vier Kletterer »Bon Voyage« wiederholt und bestätigt. Damit darf sie seit 2024 als offiziell schwerste Trad-Route der Welt bezeichnet werden. Nach den ersten Wiederholern Adam Ondra und Sébastien Berthe 2024 folgte Ende 2025 eine weitere Begehung durch Jacopo Larcher. Ganz kurz vor dem Jahreswechsel kam nun die bisher jüngste Wiederholung der Linie dazu – durch den Franzosen Esteban Daligault (24).
Sicherlich die ungewöhnlichste und eine der ästhetischsten Linien, die ich je klettern durfte.
Esteban Daligault
Daligault klettert härteste Trad-Route der Welt in acht Sessions
Der erst 24-jährige Esteban Daligault fiel 2025 vor allem in der alpinen Szene auf. Gemeinsam mit Virgile Devin und Simon Martinez befreite er innerhalb von zwei Tagen die Mixed-Linie »Directe de l’Amitie« im Mont Blanc-Massiv. Sie gilt als eine der anspruchsvollsten Routen in der Nordwand der Grandes Jorasses. Zusammen mit Léo Billon and Kilian Moni gelang Daligault vergangenes Jahr außerdem die Erstbeghung der schweren Aid-Route »Le Poussin« (A3+) in der Gorges du Verdon.
Ein Allrounder am Seil
Auch außerhalb alpiner Sphären ist Daligault ein echter Allrounder und mit acht 9as auch beim Sportklettern im absoluten Profibereich unterwegs. Beim Tradklettern gelang ihm 2023 bereits »Le Voyage« (8b+), Pearsons »leichterer« Annot-Klassiker von 2017.
Um sich selbst herauszufordern begann Daligault im Februar 2025 schließlich, die wesentlich schwerere »Bon Voyage« zu projektieren, die links von der Ursprungslinie in eine Reihe von Pockets abzweigt. Nach nur acht Sessions – zwei im Frühjahr, sechs im Herbst – klappte es am 12. Dezember noch im selben Jahr mit dem Durchstieg. Zum Vergleich: Auch der gestandene (und fast zehn Jahre ältere) Trad-Kletterer Seb Berthe musste für seine dritte Begehung von »Bon Voyage« insgesamt achtmal ran.
»Bon Voyage«: Ultimative Challenge für Körper und Kopf
Auch Adam Ondra, der die Linie kurz nach Erstbegeher James Pearson im Rekordtempo wiederholte, war sich sicher: »Bon Voyage« ist die schwerste Trad-Linie seiner Karriere. Ondra kletterte die Route 2024 nach nur drei Tagen und bestätigte Pearsons Vorschlag zur Schwierigkeit. Selbst mit Bohrhaken wäre die Route laut dem tschechischen Ausnahmekletterer »immer noch eine sehr solide 9a«.
Der Anspruch von »Bon Voyage« besteht grundsätzlich in der spannungs- und fingerlastigen, extrem präzisen Kletterei auf schlechten Tritten. Währenddessen auch noch die mobilen Sicherungen zu legen bringt noch eine zusätzliche physische und mentale Herausforderung mit ins Spiel. Das gilt insbesondere für die schwerste Sequenz nach der letzten Sicherung. Seb Berthe bringt es auf den Punkt: »Auch wenn Adam sagt, dass es „wahrscheinlich sicher“ ist, kann ein Sturz im falschen Moment und bei zu viel Schlappseil hier schlimm ausgehen.«
Nur Lob für »Bon Voyage«
In einem sind sich alle Begeher jedenfalls einig: »Bon Voyage« ist eine der schönsten Routen, die sie je geklettert sind. Auch Esteban Daligault zeigt sich vom Prozess und der Linie selbst ganz berauscht. »Ich bin voller Dankbarkeit und Bewunderung für James Pearson«, schreibt der 24-Jährige auf Instagram. Und fügt hinzu: »Tradklettern ist geil!«
Die Logistik und der Prozess, diese schwierige Route im Trad-Stil zu begehen, waren wirklich aufregend.
Esteban Daligault
Video: Esteban Daligault klettert »Bon Voyage«
Der Kurzfilm von MILLET folgt Esteban Daligaults Prozess in »Bon Voyage« vom Februar 2025 bis zum Durchstieg am 12. Dezember.
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Credits Titelbild: MILLET